Kwa ujumla kuna shinikizo kwa mameneja wa duka la viazi kufuatilia kwa karibu viwango vya dioksidi kaboni (CO2) katika tasnia. Walakini, usimamizi huu huwa unakutana na maoni tofauti. Wataalam wa uhifadhi katika Utafiti wa Uhifadhi wa Mazao ya Daraja la Sutton wanatafuta kumaliza mjadala katika jaribio linaloendelea la uhifadhi.
Mizizi hupumua na kupitia mchakato huu, toa dioksidi kaboni (CO2). Utaratibu huu unaendelea katika maduka ambapo gesi hujilimbikiza angani pia inaweza kupotea kupitia kuvuja au kusukutua kiatomati au mwongozo).
Hivi sasa inapendekezwa kuwa viwango vya CO2 vinatunzwa chini ya karibu 3,000 ppm., Ambayo kawaida hufikiriwa kudumisha rangi nzuri ya kaanga katika aina za usindikaji. Wakati kuweka chini ya viwango hivi haikuwa suala kubwa wakati CIPC ilikuwa ikitumika, matumizi mapana ya mafuta ya mnanaa (Biox-M) yamehitaji mabadiliko makubwa katika mazoea ya usimamizi wa duka, haswa kufungwa kwa duka, na kusababisha wasiwasi juu ya athari za ujenzi wa CO2 -juu ya ubora wa mazao.
Kipindi cha mafuta ya mafuta na duka
Kufuatia matumizi ya mafuta ya mnanaa, maduka yanapaswa kubaki yamefungwa kwa angalau masaa 48 ili kuhakikisha unyonyaji bora wa kazi kwenye mizizi. SBCSR imekuwa ikichunguza ikiwa ujenzi wa CO2 unaotokana na kufungwa kwa duka kunathiri ubora wa kaanga wa aina za usindikaji.
Serikali mbili tofauti za kufungwa kwa duka zinalinganishwa. Moja iliyo na duka ilifanikiwa kuzidi 3,000 ppm kaboni dioksidi na kufungwa kwa masaa 48 baada ya matumizi ya mafuta ya mnanaa na nyingine ilifanikiwa hadi 10,000 ppm na kufungwa kwa masaa 72 baada ya maombi. Baada ya wiki 35 kwenye maduka, hakuna tofauti kubwa katika rangi ya kaanga iliyoonekana kati ya serikali mbili za kufungwa kwa duka, ikionyesha kuwa dioksidi kaboni sio muhimu katika kuamua rangi ya kaanga.
Lakini ni muhimu kuzingatia hilo ili hii kutokea, ethilini lazima ibaki haipo. Kumbuka, vyanzo vya ethilini vinaweza kuwa mafuta yasiyochomwa kutoka kwa foggers zinazoendeshwa na petroli, uchafuzi kutoka duka la karibu linalotumia ethilini kama kiini cha kukandamiza au tu kutolea nje kwa lori ya gesi au dizeli inayotumiwa dukani.
Utafiti wa hapo awali umeonyesha kuwa mwingiliano kati ya CO2 na ethilini una athari mbaya kwa rangi ya kaanga. Katika kazi hii, na viwango vya chini sana vya ethilini (0.25 ppm) vilivyopo, dioksidi kaboni ilifanya giza rangi ya kaanga kwa hivyo viwango vya juu vya kaboni dioksidi, rangi ya kaanga inakuwa nyeusi.
Endelea kufuatilia CO2 na uchague fogger yako kwa uangalifu
Ikiwa rangi ya kaanga ni muhimu kwa mteja wako, kwa maduka yaliyotibiwa ya Biox-M, inashauriwa kutumia tu fogger ya umeme au ya joto kupaka mafuta ya mnanaa. Hii itahakikisha kutokuwepo kwa ethilini wakati wa vipindi vya kufungwa kwa duka kufuatia matumizi na kupunguza athari yoyote kwenye rangi ya kaanga.
Hatupendekeze usimamizi wa dioksidi kaboni inapaswa kulegezwa wakati ethilini inatumiwa kama kizuizi cha mmea. Katika mifumo hii, ni muhimu kuendelea kufuatilia viwango vya CO2 mara kwa mara.
Dioksidi kaboni inaweza kusababisha hatari kwa afya ya binadamu katika mkusanyiko fulani kwa hivyo ni muhimu kuzingatia Mapendekezo ya Mtendaji wa Afya na Usalama pamoja na mipaka inayofaa ya mfiduo wa mahali pa kazi.